浙江省樂清灣大橋順利通過交工驗收
                                                點擊數: | 發布時間:2018-09-21

                                                 

                                                浙江省樂清灣大橋

                                                       2018914日,由中交一公局第二工程有限公司承建的我國目前最大跨徑變截面節段梁V墩剛構、國內最長節段梁預制拼裝跨海橋梁工程——浙江省樂清灣大橋順利交工驗收。

                                                       樂清灣指揮部邀請多家主管部門、行政單位、設計單位、施工單位、監理單位等,并特邀專家參加了交工驗收會。

                                                       會上,參會人員聽取了設計總結、施工總結、監理總結、項目建設情況報告以及交工質量檢測意見。會后,驗收小組分成了綜合組、橋梁隧道組、路基路面組、交安組和內業組,前往工地現場對全項目的路基、路面、橋梁、隧道、交通安全設施(不含房建工程、機電設施和綠化工程)進行交工驗收檢查。工地現場驗收結束后,驗收小組分別進行了小組討論和大組討論。在大會總結上,委員會表明樂清灣大橋及接線工程項目交工驗收合格,可交付試運營。

                                                       樂清灣大橋及接線工程是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路主骨架的重要組成部分,公司樂清灣大橋全長10.088公里,由樂清灣1號橋、2號橋、海山大橋、海山互通連接線組成,是連接浙江溫州、臺州兩地的海上通道。該項目具有工程體量“大”、橋型結構“多”、節段預制拼裝精度要求“高”、地基處理工藝“新”等特點。作為全國公路水運工程“品質工程”示范創建“樣板”,該項目以“毫米成就萬米,匠心打造品質”目標,“智慧型”節段梁預制、班組作業標準化“6S”管理、全國公路橋梁施工領域最早使用BIM技術進行整體全過程管理,不斷追求施工過程細節完美和極致,全橋節段梁全部實現了無墊片“毫米級”拼裝,其精度為國內之最。項目獲得國家專利、省部級QC、工法等省部級以上榮譽多達60余項。

                                                       該工程建成后,將極大地緩解甬臺溫高速公路的交通壓力,實現寧波舟山港、臺州港、溫州港三大港口與國家高速網的無縫連接,進一步打造中國沿海快速通道。并將浙江省溫嶺、玉環、樂清3個縣城聯系起來,如果沒有樂清灣大橋,從樂清去玉環通過高速公路通行需要3h,通過水路乘船通行順利情況下需要2h,而樂清灣大橋通車后僅需要20min左右,大大節省了出行時間。


                                                注:本文部分內容摘自中交一公局第二工程有限公司官網項目新聞,由本刊編輯整理。


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